近兩年來(lái)，無(wú)人機(jī)物流業(yè)務(wù)在多國(guó)都快速發(fā)展。近日，英媒《蘇格蘭商業(yè)內(nèi)幕》稱(chēng)，英國(guó)皇家郵政近日宣布，計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)大幅增加無(wú)人機(jī)的使用，新增50條“無(wú)人機(jī)物流航線”。

據(jù)報(bào)道，此舉是在與物流無(wú)人機(jī)公司W(wǎng)indracers的合作下進(jìn)行的，并得到了英國(guó)民航局的批準(zhǔn)。這將為英國(guó)的偏遠(yuǎn)社區(qū)提供更快、更方便的服務(wù)。使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送還有助于進(jìn)一步減少碳排放，并提高島嶼郵政服務(wù)的可靠性。目前，向島嶼寄件需要使用渡輪、傳統(tǒng)飛機(jī)以及地面運(yùn)輸，這都可受到惡劣天氣的影響。

報(bào)道還稱(chēng)，首批新增航線包括錫利群島、設(shè)得蘭群島、奧克尼群島和赫布里底群島。

英國(guó)皇家郵政表示，為服務(wù)英國(guó)的各個(gè)角落，其計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)用上200架無(wú)人機(jī)，然后再增加到超過(guò)500架。

據(jù)報(bào)道，英國(guó)皇家郵政在過(guò)于18個(gè)月內(nèi)已在多個(gè)島嶼試驗(yàn)過(guò)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸。其中的一個(gè)試點(diǎn)航線單程50英里（約80公里），無(wú)人機(jī)每天可攜帶100公斤的包裹從島嶼上往返兩次，落地后信件再由當(dāng)?shù)剜]遞員遞送。

英國(guó)皇家郵政CEO西蒙·湯普森表示：“無(wú)論客戶(hù)的位置或天氣如何，準(zhǔn)時(shí)交貨，同時(shí)保護(hù)環(huán)境是我們的目標(biāo)……這一舉措將有助于進(jìn)一步減排。”

Windracers集團(tuán)董事長(zhǎng)斯蒂芬·賴(lài)特補(bǔ)充道：“供應(yīng)和物流間的中間環(huán)節(jié)長(zhǎng)期以來(lái)一直被業(yè)界忽視，尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)，現(xiàn)在創(chuàng)新時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。”

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