目前大眾娛樂(lè)層面的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品線非常豐富，幾百元到幾千元不等，但是它帶來(lái)的安全隱患也來(lái)了。沒(méi)有經(jīng)過(guò)飛行訓(xùn)練的人在擁有飛機(jī)的時(shí)候，肆意在不安全的地方飛行，給社會(huì)帶來(lái)極大的危險(xiǎn)。為此，由于無(wú)人機(jī)的激增，監(jiān)管部門和制造商制定了各種對(duì)策來(lái)控制無(wú)人機(jī)黑航。下面介紹一些反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

阻塞干擾類型

面對(duì)無(wú)人機(jī)黑飛現(xiàn)象的泛濫，反無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，主要控制方式多種多樣。首先，使用最廣泛的干擾裝置是無(wú)人機(jī)的干擾裝置，利用聲波、射頻等手段干擾無(wú)人機(jī)硬件或無(wú)線通信，迫使無(wú)人機(jī)自動(dòng)返航或著陸。

固定信號(hào)干擾機(jī)

信號(hào)干擾主要針對(duì)無(wú)人機(jī)的GPS信號(hào)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，使無(wú)人機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確定位，從而影響無(wú)人機(jī)的控制，出現(xiàn)行程失控的情況，制約無(wú)人機(jī)的飛行。目前市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程定位方式大多是GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)控制信號(hào)源來(lái)控制無(wú)人機(jī)。這樣可以算是最溫和的控制方法了。與其他方法相比，它不會(huì)墜毀或爆炸，是通過(guò)干擾降低無(wú)人機(jī)“有害目的”的一種方式。

移動(dòng)式便攜式干擾槍

其實(shí)GPS信號(hào)被干擾并不難。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)只需要向目標(biāo)無(wú)人機(jī)發(fā)射一定功率的定向射頻信號(hào)。如果無(wú)人機(jī)GPS信號(hào)受到干擾，無(wú)法獲得自身準(zhǔn)確的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)在一定程度上失去控制，導(dǎo)致操作失敗。

移動(dòng)式車載干擾設(shè)備

在無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)中，有一個(gè)重要的部件——陀螺儀。通過(guò)陀螺儀，計(jì)算機(jī)可以感知無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài)，包括水平、傾斜、旋轉(zhuǎn)等多角度信息。通過(guò)這些數(shù)據(jù)信息，可以進(jìn)行綜合計(jì)算，保證無(wú)人機(jī)的平衡。一些科學(xué)家的實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)聲波的頻率與陀螺儀的固有頻率一致時(shí)，就會(huì)發(fā)生共振，使無(wú)人機(jī)上的陀螺儀無(wú)法正常工作。無(wú)人機(jī)失去平衡控制和空中幾個(gè)風(fēng)扇沒(méi)什么區(qū)別，直接轟炸機(jī)墜毀。雖然干擾硬件的方式更加猛烈和直接，但相對(duì)信號(hào)干擾的缺點(diǎn)是聲學(xué)干擾的瞄準(zhǔn)和跟蹤性能不如GPS干擾穩(wěn)定，成本高，目前不適合在大規(guī)模反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中使用。

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