俄烏沖突不斷升級(jí) 珠海航展多款國(guó)產(chǎn)無人機(jī)備受關(guān)注
在俄烏沖突中,前期烏克蘭憑借西方援助的無人機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上靈活打擊,后期俄羅斯憑借蜂群式無人機(jī)對(duì)基輔進(jìn)行持續(xù)性打擊。大量的無人機(jī)參與作戰(zhàn),使得無人機(jī)在一定程度上變成了衡量一個(gè)國(guó)家實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn)之一。受此影響,即將于11月8日開幕的珠海航展,多款中國(guó)無人機(jī)備受關(guān)注。
作為觀察中國(guó)軍工的最好窗口,珠海航展自然而然吸引了不少人的目光。本屆航展上,無偵-7、無偵-8、攻擊-11、“翼龍”“彩虹”“云影”等眾多明星無人機(jī)集體亮相。閃亮登場(chǎng)的無人機(jī)“三巨頭”——“彩虹-7”“翼龍-3”“飛鴻-97A”更是秀出了引人注目的特征——相當(dāng)驚人的載彈量。
察打一體的“翼龍-3”,不但航時(shí)長(zhǎng),還在機(jī)翼和機(jī)腹下具備9個(gè)武器掛點(diǎn),可攜帶各種精確制導(dǎo)炸彈、空對(duì)地導(dǎo)彈、防區(qū)外布撒器乃至對(duì)于無人機(jī)而言相當(dāng)罕見的空對(duì)空導(dǎo)彈,堪稱“炸彈卡車”。
“彩虹-7”隱形無人機(jī),可攜帶兩噸的彈藥,能根據(jù)作戰(zhàn)需要,搭配破甲、殺爆、侵爆等不同類型、不同威力的戰(zhàn)斗部,執(zhí)行偵察、攻擊等多種任務(wù)。由于具備復(fù)合型能力,“ 彩虹-7”不僅可以單獨(dú)作戰(zhàn),還可以和殲-15、殲-20等戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。
“飛鴻-97A”則被稱為殲-20的“忠誠(chéng)僚機(jī)”,高續(xù)航、高攜彈量,其罕見的伸縮式托盤彈巢甚至能為有人駕駛戰(zhàn)機(jī)充當(dāng)空中導(dǎo)彈庫。
為適應(yīng)復(fù)雜的現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng),中國(guó)航空裝備研制和生產(chǎn)能力在快速躍升。
無人機(jī)造價(jià)低廉,“蜂群”無人機(jī)作戰(zhàn)的不斷出現(xiàn),所以在戰(zhàn)場(chǎng)上也會(huì)面臨對(duì)方的空中威脅,所以中國(guó)不僅有矛,還有盾。
低慢小的無人機(jī),對(duì)于雷達(dá)探測(cè)構(gòu)成了挑戰(zhàn),如何防御低慢小無人機(jī)已成為世界性難題。在俄烏沖突中,烏克蘭開啟了防空系統(tǒng),依然遭到了“天竺葵-2”的自殺式襲擊,因此澤連斯基不斷呼吁西方國(guó)家提供先進(jìn)的防空系統(tǒng)。
傳統(tǒng)防空導(dǎo)彈通常采用的破片殺傷,由于低慢小無人機(jī)“小”的特點(diǎn),使得近炸引信很難起爆,有時(shí)即使導(dǎo)彈起爆但破片難以傷及小體積的無人機(jī),傳統(tǒng)防空導(dǎo)彈甚至出現(xiàn)了“打不著”、“攔不到”的問題。
而陸基近程防空系統(tǒng)的打擊成本越來越高,單一武器或者彈炮合一的模式又出現(xiàn)了局限性,如何進(jìn)行高效的防御,這也成為各國(guó)未來發(fā)展反無人機(jī)裝備的重點(diǎn)。在本屆珠海航展上,中國(guó)軍工企業(yè)將推出集成末端防空導(dǎo)彈與高炮、微小型導(dǎo)彈、網(wǎng)捕、激光等多重模式對(duì)抗的反無人機(jī)體系,有攻有守,靈活應(yīng)對(duì)。
航展是外界了解中國(guó)軍工的窗口,同時(shí)也是國(guó)家自信自強(qiáng)的表現(xiàn)。要知道,拿到珠海航展亮相的裝備,除了對(duì)外展示銷售,同時(shí)也能做到大規(guī)模生產(chǎn)外,還意味著這些裝備一般已經(jīng)不是我們最先進(jìn)的裝備。因此,在面對(duì)其他國(guó)家不時(shí)的挑釁,我們也有充分的準(zhǔn)備。
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