“五一”期間，國家電網慶陽供電公司輸電巡檢中心利用無人機進行設備紅外測溫，“查詢”輸電線路設備健康狀況，確保“五一”期間輸電線路安全運行。

"控制鏈路建立，PTZ校準成功，可以飛行."一架無人飛行器(UAV)開始爬升，在短短幾十秒內飛到山頂的高塔附近。無人機在工作人員的熟練操作下，在110kv芝罘一號線70號塔周圍不斷改變位置和調整角度，全方位測量塔的紅外溫度，并實時返回紅外熱成像數據。工作人員可以通過地面的顯示屏清楚地知道塔的各個部分的溫度，測量結果非常準確。

“使用無人機進行紅外測溫，不僅提高了測溫的準確性，還縮短了人工操作時間，特別是在地形復雜的情況下，無人機可以在山下完成紅外測溫，大大提高了工作效率，”公司傳輸檢測中心無人機操作班負責人說。

與普通手機測溫相比，無人機紅外測溫降低了人工測溫的勞動強度，尤其是在復雜的線路段，不需要走到輸電線路附近就可以省時省力。此外，由于距離的原因，工人很難準確捕捉到線張力夾、卷曲管、延續管等零件的圖像。無人機可以近距離懸停正好彌補了這一不足，然后使用專門的軟件對返回的圖像數據進行判斷分析，以便及時檢查線路缺陷和隱患。

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